Die schwingungsdämpfende Wellenkupplung des Typs Rotex für Schienenfahrzeuge entkoppelt schwingungstechnisch die Antriebselemente. Der vorzeitige Verschleiß der Antriebskomponenten wird vermieden und der Fahrkomfort spürbar erhöht. Bei der Kupplung werden zwischen zwei Nabenteile vorgespannte Zähne eines Zahnkranzes aus einem Elastomer eingepaßt. Die wartungsfreie und durchschlagsichere Wellenkupplung erfüllt die Voraussetzungen für das Erreichen sehr langer Standzeiten. Weiterhin gleicht die Kupplung einen Wellenversatz aus und wegen des Elastomers wirkt sie körperschalltrennend.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Wartungsfrei und durchschlagsicher


    Subtitle :

    Wellenkupplungen für Schienenfahrzeuge


    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Sattelkupplung:Umweltfreundlich und wartungsfrei

    Schwarz,A. / Hunger Mobilhydraulik,Lohr,DE | Automotive engineering | 1993


    Von wartungsarm zu wartungsfrei

    Vereinigung Österreichischer Industrieller | IuD Bahn | 1997


    Hybrid-Technik macht wartungsfrei

    Automotive engineering | 1990