André Citroen und Louis Renault - der eine hochstudiert, der andere genialer Autodidakt, beide alte Schulkameraden und später namhafte Industrielle - lieferten sich ab 1919 einen unerbittlichen Wettkampf im aufblühenden Reiseverkehr mit Autobussen. Jede der beiden Firmen entwickelte ihre Busse und gründete eigenen Reisegesellschaften, die ganz Frankreich erfaßten. Der Tod André Citroens 1935 beendete diese Auseinandersetzung. Als 1936 von staatswegen die Schiene mehr begünstigt wurde als die Straße, entwickelte Renault aerodynamische Dieseltriebwagen, die zwischen Paris und Straßburg den Weltrekord für Reisegeschwindigkeit mit 138 km/h einfuhren.
Autocars: seize ans de lutte Renault-Citroen
Reisebusse: 16 Jahre Konkurrenzkampf zwischen Renault undCitroen
Vie du rail ; 2644 ; 43-49
1998-01-01
7 pages
Article (Journal)
French
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