Zwar bestimmt die Wirtschaftstheorie, die Benutzung einer Infrastruktur optimiere sich durch deren Tarifierung zu marginalen volkswirtsch. Kosten, bei einer sog. "schweren" allerdings liegen die Verhältnisse wegen der langen Lebensdauer anders, also einer zunehmenden Rentabilität. Kurzfristig läßt sich ein wirtsch. Gleichgewicht nicht erreichen. Dennoch werden zunehmend solche Infrastrukturen von Unternehmenseinheiten mit privatrechtlichen Finanzausgleichszwängen errichtet. Dadurch wird trotz Nutzung über mehrere Generationen hinweg die gegenwärtige über Gebühr zum Tragen der Aufwendungen herangezogen. Durch eine finanzielle Beteiligung der Volksgemeinschaft läßt sich hier Abhilfe schaffen, damit auf Dauer der Benutzer auch den Aufwand solcher Infrastrukturen bezahlt.
L'usage des infrastructures "lourdes": une tarification juste et efficace
Für die Benutzung der "schweren" Infrastrukturen: Einegerechte und effiziente Tarifierung
Transport ; 43 , 391 ; 332-335
1998-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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