Vorgestellt werden die Ergebnisse einer Analyse der Effektivität der "Rollenden Landstraße" gegenüber dem direkten Straßenverkehr für ausgewählte Relationen in Polen (hauptsächlich Transit) unter Anwendung des von CNTK entwickelten Computer-Beratungssystems KOMBI-2. Einbezogene Parameter: Transportkosten, -zeit, Umweltschädigung. Die Analyse ergab, daß eine Effektivität des Bahntransports bei den aktuellen Preisrelationen nur durch Subvention des kombinierten Verkehrs aus dem Staatsbudget gegeben ist.
Przewoz koleja naczep samochodowych na wagonach niskopodwoziowych
Bahnbeförderung von Sattelschlepperzügen auf Niederflurwagen
Przeglad komunikacyjny ; 12 ; 11-17
1998-01-01
7 pages
Article (Journal)
Polish
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