Der Erdgasmotor arbeitet im Vergleich zu einem Motor, der mit Dieselkraftstoff betrieben wird, mit rund 80 % weniger Ausstoß an Kohlenmonoxid und 90 % weniger Ausstoß an Stickoxiden. Weiterhin zeichnet er sich aus durch eine weiche Verbrennung und keine Geruchsbelästigung. Allerdings ist der Energieinhalt von Erdgas pro Volumeneinheit sehr niedrig. Zwei Fahrzeuge der Usedomer Bäderbahn wurden für den Antrieb durch Erdgas umgerüstet. Der Erdgasmotor, ein modifizierter Dieselmotor, arbeitet nach dem Viertakt-Otto-Prinzip, er hat eine Leistung von 170 kW. Eine Rangierlokomotive der Baureihe 360 wird zur Zeit von Diesel- auf Erdgasantrieb umgerüstet.
Erdgasantrieb für Schienenfahrzeuge
ZEV+DET Glasers Annalen ; 122 , 9/10 ; 468-480
1998-01-01
13 pages
Article (Journal)
German
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