Im Warschauer Eisenbahnknoten laufen 7 2-gleisige Magistralen zusammen, verbunden durch Zentrallinien. Aus einem Überblick über die aktuelle Organisation des Nahverkehrs im Warschauer Ballungsgebiet ergibt sich angesichts der Zunahme des Individualverkehrs die Notwendigkeit für ein integriertes öffentliches Nahverkehrssystem mit Einbeziehung von Bahn, Metro, Schnellstraßenbahn und Buslinien als Verkehrs- und Tarifverband. Die Rolle der Bahn liegt dabei im Vorortverkehr. Die Anforderungen hierfür werden am besten durch Stadtschnellbahnlinien auf der Basis des bestehenden PKP-Netzes erfüllt. Als 1. Linie eines künftigen Netzes ist Grodzisk Mazowiecki - Otwock vorgesehen.
Mozlinosci rozwoju kolejowych przewozow aglomeracyjnych w obszare aglomeracji warszawskiej w zintegrowanym systemie obslugi transportowej
Die Entwicklungsmöglichkeiten von Ballungsgebietstransportenim Bereich des Warschauer Ballungsgebietes bei integriertemTransportbedienungssystem
Problemy kolejnictwa ; 128 ; 117-129
1998-01-01
13 pages
Article (Journal)
Polish
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