Es wird ein Überblick gegeben über die Einnahmeverluste durch Schwarzfahrer in den letzten 10 Jahren. Die Rate sank von ca. 7 % auf ca. 2 % durch ein neues Fahrkartensystem mit Computerisierung der Fahrkarten und Einführung von Schranken in den Jahren 1989/90. Eine weitere Senkung wurde erreicht durch Einführung von Strafgeldern, Motivierung des Personals und Einbeziehung der Presse. In Zukunft soll das Personal Handgeräte erhalten, um von Reisenden angegebene Adressdaten mit postalischen Daten vergleichen zu können.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Penalty fares on the London Underground


    Additional title:

    Fahrgeldhinterziehung bei der Londoner U-Bahn


    Contributors:

    Published in:

    Rail Bulletin ; 10 , 10/11 ; 38-39


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    London fares and road casualties

    Allsop, R.E. | Online Contents | 1993


    Policy choices for London Underground - an economic evaluation of fares and service options

    Goulcher, A. M. / Streeting, M. C. / Planning and Transport Research and Computation | British Library Conference Proceedings | 1994


    Fares

    Vickers, L. | Engineering Index Backfile | 1931


    Fares

    Vickers, L. | Engineering Index Backfile | 1931


    Pricing/Fares

    Harrell, R. / United States; Federal Aviation Administration | British Library Conference Proceedings | 1999