Für das neue Metro-System in Hongkong, welches Hongkong Island mit der Halbinsel Kowloon verbindet, waren neue Triebdrehgestelle zu entwickeln. Diese Drehgestelle sollten bei einer maximalen Radlast von 8 t und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h einen ausgezeichneten Fahrkomfort bieten. Der Rahmen der Gestelle wird durch geschweißte, kastenförmige Hohlträger aus einem wetterfesten Baustahl gebildet. Die Längskraftübertragung erfolgt durch Drehzapfen; der Radsatzabstand beträgt 2.500 mm. Die Wagenkästen stützen sich über Luftfedern direkt auf den Seitenträgern des Rahmens ab.


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    Title :

    Zwanzig Jahre Metro-Drehgestelle in Südostasien



    Published in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 121 , 1 ; 17-23


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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