Bei DB AG werden HOA/FBOA (Heißläufer- und Festbremsortungsanlagen) auf Infrarotstrahlungsbasis eingesetzt. Es werden zwei Typen betrieben: Frühere Systeme basieren auf Infrarotdetektoren; neueste Generation basiert auf Anlagentyp: Fahrwerksüberwachungsschwelle. Geräteträger ist eine Stahlhohlschwelle, die alle Meßkomponenten beinhaltet. Aussagen zum Nutzen-/Kostenaufwand für den Betreiber über den gesamten Einsatzzeitraum. Kostenermittlung mit Life-Cycle-Cost-Analyse. Dominierend sind Betriebskosten. Betrachtungen zur Auswirkung von Fehlalarmen auf den Betriebsablauf.
Wirtschaftlichkeit und Sicherheit durch Einsatz neuester Technologien
Signal+Draht ; 89 , 12 ; 47-48
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Wirtschaftlichkeit und Sicherheit durch Einsatz neuester Technologien
Tema Archive | 1997
|Mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit durch Bordrechner
Tema Archive | 1983
Einsatz neuester Spitzentechnologie in digitalisierten Servoverstärkern
Online Contents | 1994
|Gaerrestaufbereitung - Technologien, Maerkte und Wirtschaftlichkeit
Automotive engineering | 2009
|Mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit beim Einsatz von Erdbau- maschinen Teil 1
Automotive engineering | 1977
|