In der Modellanlage wurde der Verkehr vor, in und hinter dem Kanaltunnel nachgebildet. So konnte die Funktion des Systems erläutert und der rechnergesteuerte Betrieb simuliert werden und die französischen und englischen Ingenieure verstanden sich besser. Die Anlage und ihre Entwicklung wird beschrieben, ebenso die Schwierigkeiten der extremen Miniaturisierung (Maßstab der Züge 1:160) und die Probleme bei der Zuverlässigkeit eines 10-stündigen Modell-Betriebs.
Les réseaux modèles du tunnel sous la Manche 1988 - 1996
Modelleisenbahnanlage zur Simulierung des Verkehrs durch denKanaltunnel 1988 - 1996
Revue gen. des chemins de fer ; 12 ; 85-105
1997-01-01
21 pages
Article (Journal)
French
Modell , Betriebsablauf , Ärmelkanal , Modellbahn , Simulation , SNCF , Betrieb , Eurotunnel , Unterwassertunnel , BR , Bahnanlage , Schienenverkehr
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Les réseaux modèles du tunnel sous la Manche
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