Über die Auswertung der Vertikalbeschleunigung von Achslagergehäusen sollen lose Schwellen und Verwellungen der Schiene geortet werden. Auch für die Verriffelung und den daraus resultierenden Lärm läßt sich ein Zusammenhang finden. Die Auswertungen von Messungen werden mit den Gegebenheiten im Gleis verglichen.
A Method to Control the Short Wave Track Irregularities Utilizing Axlebox Acceleration
Eine Methode zur Überwachung des Gleises auf kurzwelligeFehler mittels der Beschleunigung des Achslagergehäuse
Quarterly Report RTRI ; 38 , 4 ; 176-181
1997-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
Prüfverfahren , Schienenriffel , Oberbau , Schiene , Messung
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A Method to Control the Short Wave Track Irregularities Utilizing Axlebox Acceleration
Online Contents | 1997
|A Method to Control the Short Wave Track Irregularities Utilizing Axlebox Acceleration
British Library Online Contents | 1997
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