Der Niedergang der japanischen Staatsbahn JNR hatte seine Ursache in bürokratischen Strukturen und der Last einer teuren Infrastruktur. Während modernes Management nach der Privatisierung zu steigenden Fahrgastzahlen und höherer Produktivität führte, sind die Infrastrukturprobleme noch nicht gelöst. Der Staat drängt weiter auf unwirtschaftliche Investitionen und bürdet die Kapitalkosten den JNR-Nachfolgegesellschaften auf. Es fehlt eine landesweite Eisenbahnpolitik als Voraussetzung für ein homogenes Intercity-Netz. Ob die Privatisierung der JNR ein Erfolg war, wird sich erst in den nächsten zehn Jahren zeigen.
JNR Privatization - The First 10 Years and Future Perspective
JNR-Privatisierung - Die ersten 10 Jahre undZukunftsperspektiven
Japan Railway & Transp. Review ; 13 ; 34-38
1997-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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