Der finanzielle Zusammenbruch der Staatsbahn 1987 hatte seine Ursache in einer Investitionspolitik, die durch die Nachfrageentwicklung weder im Personen- noch im Güterverkehr gerechtfertigt war. So verleitete der anfängliche Erfolg der Tokaido-Linie zu einer Ausweitung des Shinkansen-Netzes mit bis zu zehnfachen Kilometerkosten bei einem Fünftel der Erlöse. Obwohl die Staatsbahn seit 1960 Defizite einfuhr, führten falsche Prognosen und politischer Druck zur Fortführung dieser Expansionspolitik. Jetzt muß der Steuerzahler die Altschulden der Bahn abtragen, bevor der Staat wieder neue Linien mitfinanzieren kann.


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    Title :

    Transportation Investment and Japan's Experience


    Additional title:

    Verkehrsinvestitionen und Japans Erfahrungen



    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    9 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Japan's perspective for future space transportation system

    Maita, Masataka / Shirouzu, Masao | AIAA | 2001




    AIAA-2001-4543 Japan's Perspective for Future Space Transportation System

    Maita, M. / Shirouzu, M. / American Institute of Aeronautics and Astronautics | British Library Conference Proceedings | 2001


    Role of Nonmotorized Transportation and Public Transport in Japan's Economic Success

    Hook, W. / National Research Council; Transportation Research Board | British Library Conference Proceedings | 1994