In Stuttgart hat man im Tunnelbau aufgrund der sehr wechselhaften Geologie schon reiche Erfahrungen gesammelt, jedoch noch nicht mit vollautomatischen Vortriebsmaschinen. Bei Verzicht auf zweigleisige Tunnel, die einen Bohrquerschnitt von 17 Metern haben müßten, rückt der automatische Vortrieb für insgesamt 38 km eingleisige Tunnelröhren in den Bereich des Möglichen trotz der zahlreichen geologischen Trennschichten. Doch viele technische Fragen sind bis heute noch ungeklärt, und auch die wirtschaftliche Seite verschiedener technischer Varianten ist noch ausführlich zu untersuchen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Chancen für den Einsatz von Tunnelvortriebsmaschinen



    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    2 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Einsatz von ODX in der After Sales Diagnose: Chancen und Herausforderungen

    Falschebner, Thomas / Seiler, Christian | Tema Archive | 2011


    Chancen zur CO2 Reduzierung durch den Einsatz von Waelzlagern im Motor

    Solfrank,P. / Ihlemann,A. / Dombos,L. et al. | Automotive engineering | 2008