Das Projekt "Stuttgart 21" beinhaltet die Tieferlegung des Stuttgarter Hauptbahnhofs als Durchgangsbahnhof, den Bau eines Tunnels Richtung Ulm sowie eines weiteren Fernbahntunnels zum Flughafen samt Bahnhof. Dadurch würden im Talkessel 100 Hektar Gleisanlagen für die Ausdehnung der Innenstadt frei. Man hofft, rund 60 % der Gesamtkosten über Grundstückserlöse und Mehrverkehr finanzieren zu können, da sich die Fahrzeiten in vielen Relationen deutlich verkürzen würden. Nach einer Computersimulation könnte im Jahr 2001 mit dem eigentlichen Umbau begonnen und das Gesamtprojekt im Jahr 2008 abgeschlossen werden.
Das Projekt Stuttgart 21
VGE compress - Projekt Stuttgart 21 ; 1 ; 2-5
1997-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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