Die Betreiber von ERS (Maersk aus DK, P & O aus NL, NS Cargo) und NDX (NS Cargo, DB mit 50 %!, CSX aus USA) kommen aus dem Reedereigeschäft. Anlandehäfen sind Rotterdam, Bremerhaven, Hamburg; Le Havre ist nicht dabei. Die französischen Bahntöchter CNC und Novatrans müssen sich umsehen! Le Havre und Marseille machen Anstrengungen, um vom "Kuchen" auch ein Stück abzubekommen.
L'arrivée des nouveaux opérateur
Neue Gesellschaften im Kombinierten Verkehr
Vie du rail ; 2623 ; 47-50
1997-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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