Die Krankenquote aller Branchen liegt im Bundesdurchschnitt bei drei Wochen. Dieser hohe Wert kostet viel Geld, denn jedes zusätzliche Prozent Krankenquote bedeutet ebenso viele Personalmehrkosten. Ursache der hohen Fehlzeiten ist oft die Flucht in die Krankheit aufgrund eines schlechten Betriebsklimas. Deshalb sollte der Chef zuerst sein eigenes Verhalten kritisch überprüfen. Auffälligen Mitarbeitern ist ein Krankengespräch anzubieten, und "faule Äpfel" sollten besser in ein Team eingebunden werden. Ferner ist das Informationsbedürfnis der Mitarbeiter nicht zu unterschätzen.
Hohe Krankheitsquoten sind teuer
Busmagazin ; 17 , 11 ; 26-27
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Automotive engineering | 1993
|Gründliche Risikoanalysen sind teuer, aber unumgänglich
IuD Bahn | 2007
|Flexible Montagen sind zu teuer. Smart
Automotive engineering | 1996
|Werkzeug: Markenprodukte sind teuer. Wann lohnen sie sich?
Online Contents | 1997
INTERVIEW "Biokraftstoffe sind zu teuer" Wolfgang Bernhart [Roland Berger]
Online Contents | 2010