Die SPNV-Technikentwicklung seit 1947 ist ausführlich dargestellt. Sie zeigt die Vielfalt der im Betriebseinsatz gewesenen Systeme. Die Preisentwicklung der letzten 50 Jahre beweist auch, daß heute die Straßenbahn pro Sitzplatz so teuer ist wie Luxuslimousinen oder Hochgeschwindigkeitszüge. Der Preis pro Quadratmeter Wagenfläche ist im Vergleich zum Bus explodiert. Zukünftig werden europaweit nur noch fünf Nahverkehrsfahrzeug-Hersteller standardisierte, kostengünstige Produkte anbieten können.


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    Title :

    Fünfzig Jahre Nahverkehrs-Bahntechnik



    Published in:

    Verkehr und Technik ; 50 , 11 ; 515-532, 534-546


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    32 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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