Bei der Beschaffung neuer Fahrzeuge müssen privatisierte Bahnbetreiber in Großbritannien die Geschäftsrisiken sowie die Risiken im Zusammenhang mit Sicherheitsauflagen auf ein Minimum reduzieren. Deshalb sind bei Fahrzeug-Investitionen im wesentlichen drei Trends aus Gründen einer Risikobegrenzung erkennbar: Verwendung konventioneller oder auch rückläufiger Technologie, sehr kurze Liefer- und Inbetriebnahmezeiten bei neuen Modellen und Lieferung neuer Schienenfahrzeuge mit langfristigen Service- und Instandhaltungsverträgen.


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    Title :

    Market forces shape new train design


    Additional title:

    Marktkräfte bestimmen neues Fahrzeug-Design



    Published in:

    Railway Gazette ; 153 , 11 ; 787, 789-790


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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