Anfang/Mitte 1998 soll mit dem Bau der fehlenden Hochgeschwindigkeits-Bahnverbindung zwischen London und dem britischen Portal des Kanaltunnels begonnen werden. Die Trasse ist endgültig festgelegt. 26 km der 108 km langen Strecke werden in Tunneln verlaufen. Die Reisezeit zwischen London und dem Festland wird um bis zu 40 Minuten verkürzt werden. Eine privatwirtschaftlich betriebene Bahngesellschaft ist mit Planung, Bau, Finanzierung und Betrieb der Linie im Rahmen einer Konzession über 99 Jahre beauftragt worden. Fertigstellung des 3 Mia. Pfund teuren Projekts soll im Jahre 2003 sein.
Großbritannien bekommt einen Hochgeschwindigkeits-Bahnanschluß zum Kanaltunnel
Tunnel ; 16 , 6 ; 15-24
1997-01-01
10 pages
Article (Journal)
English
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Großbritannien bekommt einen Hochgeschwindigkeits-Bahnanschluß zum Kanaltunnel
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