Schotterloser Oberbau ist in der Herstellung teurer als der konventionelle Schotterbett-Oberbau. Er bietet aber längerfristig wesentliche Vorteile, da die Instandhaltungskosten deutlich niedriger sind als beim Schotter-Oberbau. Bei Tunnel und Brückenbauwerken können Kosten eingespart werden durch die niedrigere Bauhöhe des schotterlosen Oberbaues.
Ballastless track offers long-term advantage
Schotterloser Oberbau bringt Langzeitvorteile
Internat. Railway Journal ; 37 , 9 ; 23-25
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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British Library Conference Proceedings | 1997
|Dimensioning of ballastless track
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|Developing a ballastless track
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|Optimised ballastless track systems
British Library Conference Proceedings | 2003
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