Die Wagenkastenschwingung von Leichtbaufahrzeugen wird durch viskoelastische Schichten unter Zwangsblechen im Gesamtgewicht von 100 kg um 3 dB praktisch, um 5 dB theoretisch gedämpft. Konstruktive und rechnerische Details werden gezeigt.


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    Title :

    Method for Flexural Vibration Damping of Rolling Stock Carbody


    Additional title:

    Methode zur Dämpfung der Biegeschwingungen des Wagenkastensvon Reisezugwagen



    Published in:

    Quarterly Report RTRI ; 38 , 3 ; 123-128


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English