Nordamerikas Bahngesellschaften für den Personenverkehr experimentieren mit Fahrzeugen, die hohen Komfort mit großer betrieblicher Flexibilität verbinden können. Beispiele hierfür sind der IC3-Flexiliner der Firma ADtranz oder der RegioSprinter der Firma Siemens. Untersucht wird auch die Möglichkeit, durch Umbau und Modernisierung vorhandener Dieseltriebwagen die genannten Anforderungen zu erfüllen.
Transit motive power options add flexibility
Optionen bei Triebwagen bringen zusätzliche Flexibilität
Progressive Railroading ; 40 , 7 ; 51-53, 56, 58
1997-01-01
8 pages
Article (Journal)
English
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