Für den Einsatz zwischen Norditalien und der Schweiz auf der Simplon- und der Lötschberg-Linie sowie auf der Gotthard-Bahn wurden 9 Neigezüge (ETR 470) bestellt, die aus der Reihe 460 mit Zweisystemtechnik versehen wurden. Gefahren wird seit September 1996 bzw. Januar 1997. Möglicherweise sollen Cisalpino-Züge von Zürich via Gäubahn nach Stuttgart verlängert werden. Vorerst könnten diese Züge auf diesem Abschnitt aber ihren Geschwindigkeitsvorteil nicht ausfahren, da der Taktfahrplan durcheinander käme.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Der Cisalpino: Schneller über die Alpen


    Contributors:

    Published in:

    Eisenbahn Journal ; 23 , 10 ; 14-15


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Cisalpino - ein Problemfall?

    Petrovitsch, Helmut | IuD Bahn | 2009