Um den ÖPNV in Brandenburg attraktiver zu gestalten, ist langfristig der Straßenbahnverkehr in eine rationelle und kostengünstige Form zu überführen. Dazu wird das gesamte Fahrleitungssystem mit dem System der Firma Deutzer Technische Kohle (DTK-System) geprüft. Beschrieben wird die Vorbereitung, der Aufbau, die Datenaufnahme und -auswertung sowie das Fahrdynamik-Verhalten. Mittels des Meßsystems werden Aussagen zum Fahrleitungssystem und zum Verhalten des Systems Stromabnehmer-Schleifleisten-Fahrleitung erwartet.
Untersuchungen am System Fahrleitung-Stromabnehmer
Brandenburg erneuert und optimiert seine Fahrleitungen
Nahverkehr ; 15 , 9 ; 64-69
1997-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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