Der im Jahre 1996 von den ÖBB in Dienst gestellte Fahrleitungsinstandhaltungs- und umbauzug der Fa. Plasser & Theurer hat sich schon während des ersten Nutzungsjahres als sehr wirtschaftlich erwiesen. Er ermöglicht eine erhebliche Kosteneinsparung, schnelleren Arbeitsfortgang mit kürzeren Gleissperrungen und garantiert besseren Arbeitsschutz und höhere Arbeitsqualität, durch die sich Nachjustierungen erübrigen. ÖBB setzt diesen Zug bei der Erneuerung alter Fahrleitungsanlagen, der Neuinstallation von Fahrleitungen und der Erneuerung der Anlagen für die Stromversorgung ein.
New catenary maintenance and renewal train in operation in Austria
Neuer Fahrleitungsinstandhaltungs- und Umbauzug inÖsterreich im Einsatz
Rail Engineering Int. ; 26 , 1 ; 8-11
1997-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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