Die Bahntochter Intercontainer-Interfrigo (ICF) hat einen Tragwagen vorgestellt, der erstmals Highcube-Boxen und Mega-Wechselbehälter auf profilkritischen Strecken in ganz Europa befördern kann, so auch in Spanien, durch den Kanaltunnel und innerhalb Großbritanniens. Der achtachsige Wagen besteht aus zwei kurzgekuppelten Plattformen von insgesamt 36,5 Metern Länge. Der Raddurchmesser von 730 mm erlaubt eine Ladehöhe von nur 825 mm über Schienenoberkante. Der Wagen faßt bis zu vier Mega-Wechselbehälter und eröffnet für den Schienengüterverkehr neue Perspektiven.
Kombinierter Verkehr
ICFs "Mega300"
Internat. Transport Zeitschrift ; 59 , 26 ; 29
1997-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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