Die Badeinsel Usedom gewinnt als Naherholungsgebiet von Berlin wieder stark an Bedeutung. Es kommen jedoch nur noch 15 Prozent der Besucher mit der Bahn, da die schnelle Verbindung über Ducherow - Swinemünde seit 1945 nicht mehr besteht und weil über Wolgast auch nach dem Brückenbau weiterhin umgestiegen werden muß. Würde die Strecke nach dem heute polnischen Swinemünde für maximal 200 Mio. DM wieder aufgebaut, könnte die Schiene bei einer Fahrzeit ab Stadtmitte Berlin von zweieinhalb Stunden die Straße um eine Stunde unterbieten und erhebliche Marktanteile im Personen-, aber auch im Güterverkehr zurückerobern.
Berlin und seine Insel Usedom
Eine Route ohne Umwege für Berlins Badewanne
Nahverkehr ; 15 , 6 ; 52-57
1997-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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