700.000 t Stahlbrammen jährlich fahren von Sheffield im gebrochenen Verkehr Bahn/Schiff/Bahn über Göteborg nach Avesta und zurück als warmgewalzte Coils (5 Züge mit 32 Waggons wöchentlich). Der schon gefeierte ungebrochene Verkehr durch den Kanaltunnel scheiterte an der Unpünktlichkeit der 8 Eisenbahnen (nur 38 % der 26 Probezüge waren pünktlich). Das Schiff kann keine Stückgewichte über 70 t tragen (mangelnde Auslastung der "Kassetten"). Ein Waggon von 100 t und 25 t (oder mehr) Achslast ist erwünscht. Der Stahltransport von Avesta zu einem neuen Logistikzentrum im Ruhrgebiet (Bahn/Schiff oder ungebrochener Verkehr) wird geplant.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Stalbro till England


    Additional title:

    Stahlbrücke nach England



    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Swedish




    Till: Seapower

    Grove, Eric | Online Contents | 2010


    Trafikplaneringens paradigm - fraen Buchanan till SCAFT, TRAAD- och till VAD?

    Olof Gunnarsson, S. / Swedish Road and Traffic Research Institute | British Library Conference Proceedings | 1991


    Resor till arbetet

    Thulin, Hans | SLUB | 1998


    Resor till arbetet

    Thulin, Hans | TIBKAT | 1998


    Bergmaterial till vägbyggnad

    Höbeda, P. | TIBKAT | 1969