Die CNTK-Oberbaukonstruktion mit Betonschwellen und schrauben- und unterlagsplattenloser elastischer Schienenbefestigung Typ SB3 wurde 1985/95 auf dem Versuchsring des Allrussischen Wissenschaftlichen Forschungsinstitutes des Ministeriums für Transportwesen der Russischen Föderation im Dauerbetrieb erprobt. Der 162, 5 m lange Versuchsabschnitt im Gleisbogen mit R= 600 m und UIC60-Schienen erhielt durch eine 12 000 t-Güterzug mit Achslasten bis 270 kN eine jährliche Gleisbelastung von 250-280 Tg. Gesamtbelastung 2184 Tg. Die extrem erprobte Konstruktion entsprach der geforderten Lebensdauer und Zuverlässigkeit und ist auf PKP-Gleisen unbeschränkt einsetzbar.


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    Title :

    Wyniki badan nowej konstrukcji nawierzchni Polskich Kolei Panstwowych na okregu doswiadczalnym VNIIZT MPS RF


    Additional title:

    Ergebnisse der Untersuchungen einer neuenOberbaukonstruktion der Polnischen Staatsbahnen auf demVersuchsring des VNIIZhT MPS RF



    Published in:

    Prace CNTK ; 122 ; 38-43


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Polish