Bei Schindler Waggon wurde ein Konzept für die Renovation von Altfahrzeugen mit Stahlwagenkasten entwickelt. Es handelt sich hier nicht um eine Anwendung in einer tragenden Primärstruktur, das Wickelverfahren ermöglicht jedoch die Fertigung kompletter Innenausbaumodule, die sehr rationell in bestehende Fahrzeuge eingebaut werden können. Vorgestellt wird der Wagenkasten- und Innenausbau, die elektrische Ausrüstung, die Energieversorgungsanlage, die Klimaeinrichtungen sowie die Drehgestelle.
Die neuen Revvivo-Fahrzeuge der Bodensee - Toggenburg-Bahn und der Schweizerischen Südostbahn
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 10 ; 469-474
1997-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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