Ein Industrie- und Bankkonsortium (ADtranz, RWE-Ingenieurgesellschaft Lahmeyer, Bauunternehmen Strabag und Leonhard Weiss, Landesbank Berlin) hat ein Projektkonzept (private Finanzierung) für den Ausbau (Option auf Betreiben gegen Gebühr) des Eisenbahnteilstückes Berlin über Dresden bis zur tschechischen Grenze vorgelegt. Die Sanierung dieser Strecke ist im Rahmen entsprechender Planungen zwischen Deutschland, Tschechien und Österreich für Tempo 200 km/h vorgesehen. Refinanzierung des privaten Kapitaleinsatzes für die Streckeninvestition ist über Trassennutzungsgebühren abzusichern.
Pressemitteilung: Privatgeld für Bahnbau
Neuartiges Projektkonzept
Presseschau DB ; 92 ; 10-11
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2002
Online Contents | 2002
|TIBKAT | 2007
|TIBKAT | 42.1925 - 50.1933
Instandhaltungstechnologien im Bahnbau
IuD Bahn | 2009
|