Die Straßenbahn kehrt in die europäischen und amerikanischen Städte zurück! Die letzten Jahre führten zu teilweise bis vollständig abgesenkten Wagenböden. Welche Variante die bessere ist, ist wohl mehr eine Philosophie, doch ermöglicht der vollständig abgesenkte Boden eine für den dichten Stadtverkehr günstigere Inneneinrichtung. Fahrzeuge von 1990 bis 1997 sind lückenlos tabellarisch aufgeführt (fast 100!). Fahrzeuge ab 1995 werden beschrieben. Die Wiener Straßenbahn "ULF" erreicht mit nur 180 mm Einstieghöhe einen neuen Rekord, an Haltestellen "kniet sie sich hin"!
Évolution récente des tramways à plancher bas dans le monde
Niederflur-Straßenbahnen, die neuesten Entwicklungen auf derWelt
Revue gen. des chemins de fer ; 6 ; 5-16
1997-01-01
12 pages
Article (Journal)
French
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