ABB erhielt den Lieferauftrag für Stockholms U-Bahn, da Technik und Wirtschaftlichkeit (LCC-Prinzip) überzeugten. Die Innenausstattung, die Fahrgastsicherheit, die aus rostfreiem, unlackiertem Stahl gefertigten Wagenkästen (mit pulverlackierten Türen), der Fahrerplatz und die Umweltschutzprämissen (Geräuschminderung, Einsatz wiederverwendbarer Werkstoffe) sind erläutert. Eine Tabelle technischer Daten und eine Maßzeichnung der SL-Reihe C20, Nr. 2001 ff. ergänzen den Text.
Erste U-Bahnwagen des Typs C20 in Stockholm ausgeliefert
Stadtverkehr ; 42 , 5 ; 18-20
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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