Auf der Jahrestagung der Maschinentechnischen Gesellschaft kündigte der DB-Cargo-Chef wieder mehr Kundennähe an, gepaart mit neuer Technik. Die rund 13.000 Gleisanschlüsse sollen mit Hilfe neuer Betriebsweisen wiederbelebt werden. Führerlose Güterzüge, ihren Weg selbst suchende Einzelwagen und kleine Zugeinheiten senken den Rangierbedarf und geben heute schon Einblick in die künftigen Möglichkeiten der Bahn. Allerdings wächst auch der Druck auf die Bahn, den von ihr verursachten Lärm deutlich zu mindern. Ab 1998 werden im Kunden-Service-Zentrum Duisburg 1.000 Eisenbahner die Güterkunden rund um die Uhr zum Ortstarif betreuen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Bahn entdeckt die Gleise neu


    Contributors:

    Published in:

    Gefährliche Ladung ; 42 , 3 ; 17-18


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Ausbau Petershausen - München - Fernbahntempo 200 und S-Bahn-Gleise

    Regensburger, Robert / Daxenberger, Konrad / Saenger, Achim | IuD Bahn | 2005



    Ausbau Petershausen-München - Fernbahntempo 200 und S-Bahn-Gleise

    Regensburger, Robert / Daxenberger, Konrad / Saenger, Achim | Tema Archive | 2005



    Gepolsterte Gleise

    Tema Archive | 1999