Nach einem Fehlstart im letzten Jahr wird jetzt das französische Schienennetz restrukturiert. Eine neu einzurichtende staatliche Stelle wird Eigentümer der gesamten Netz-Infrastruktur. Management und Betrieb des Netzes und auch die Transportabwicklung selbst verbleiben bei der französischen Staatsbahn (SNCF). Die Reform befreit die SNCF von sämtlichen Schulden und Altlasten, die im Zusammenhang mit der Infrastruktur Netz entstanden sind. Die Reform schließt außerdem noch die Verlagerung des Nahverkehrs zu den regionalen Verantwortungsbereichen ein.
Reform is in, privatisation is out
Interview with the President of SNCF, Louis Galloi
Reform ja, Privatisierung nein - Gespräch mit demPräsidenten der SNCF, Louis Galloi
Railway Gazette ; 153 , 3 ; 175-176
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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