Im Tunnelbau, wo es immer wieder zu Verzögerungen im Bauablauf kommt, ist es wichtig, die Hydratation des Zements in Griff zu bekommen, damit der Spritzbeton in Anpassung an die jeweiligen Verhältnisse beim Vortrieb immer zur Verfügung steht. Erfolgreich kam 1995 beim Bau des Ditschhardt-Tunnels in Altenahr ein Zweikomponentensystem von Betonzusatzmitteln zum Einsatz, mit dem sich die Hydratation bis zu 72 Stunden blockieren läßt. Über die praktischen Erfahrungen sowie Vorteile und Wirtschaftlichkeit dieses Systems zur Hydratationssteuerung mit dem Markennamen Delvocrete wird berichtet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Hydratationsgesteuerter Beton im Tunnelbau


    Contributors:

    Published in:

    Straßen- und Tiefbau ; 51 , 2 ; 14-17


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wirtschaftlicher Einsatz von selbstverdichtendem Beton (SVB) im Tunnelbau

    Dahlhau, Frank / Jacob, Dieter / Müller, S. | IuD Bahn | 2005



    Tunnelbau

    Staisch, Erich | IuD Bahn | 2006


    Faszination Tunnelbau

    Fellenberg, Walo von / Estermann, Ruedi | IuD Bahn | 1994


    Faszination Tunnelbau

    Fellenberg, Walo von / Estermann, Ruedi | IuD Bahn | 1994