Mit Projekt CIR-ELKE Erhöhung der Leistungsfähigkeit durch geringere "Blocklängen" im Bahnhofsbereich vorgesehen. Das erfordert auch neue Softwareentwicklung für LZB-Fahrzeuggerät (LZB 80 CIR-ELKE). Zur Verkürzung praktischer Fahrzeugtests Nutzung von Simulationsmöglichkeiten (d h. auf Basis von Nachbildung der Fahrdynamik der LZB-Strecke). Vorstellung der gewählten Echttzeitsimulationsumgebung, Nachbildung der Ein- und Ausgabeelemente, Visualisierung von Systemdaten. Simulation führt zu Kosten- und Zeitersparnis.
Plattformübergreifende Simulationsumgebung für die LZB CIR-ELKE
Signal+Draht ; 89 , 7/8 ; 28-31
1997-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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