Die gemeinsamen Anstrengungen der SNCF und regionaler französischer Verkehrsbehörden zur Verbesserung des Nah- und Regionalverkehrs führen 1991 zu einem Entwicklungsprogramm für Regional Express Trains (TER) mit Dieselantrieb. Es wurde ein 1:1-Modell gebaut, in allen Regionen vorgestellt und seit 1994 von 11 Regionen über 100 Züge bestellt. Es gibt 2- und 3-teilige Ausführungen und eine Doppelstock-Version. Die gesamte Entwicklung und die wichtigsten Einrichtungen der Züge werden beschrieben, ebenso die Aktivitäten um TER zu einem neuen Markenzeichen zu machen.
TER regional train
Der TER-Regionalzug
Europ. Railway Review ; 3 , 1 ; 49-53
1997-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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