AAR hat in Verbindung mit dem Oregon Graduate Institute ein Plasma-Sprühverfahren entwickelt zum Aufbringen eines Schmierfilms auf die Schiene zur Steuerung der Reibung Rad/Schiene. Ziel ist höhere Effizienz durch Verlängerung der Schienenliegedauer. Dabei soll die Reibung auf dem Schienenkopf erhöht und die Reibung an den Flanken des Schienenkopfes verringert werden. Überblick über die eingesetzten Beschichtungsmaterialien und ihre Wirkungsweise. Aufbau und Wirkungsweise der Spritzpistole.
Advances in wheel/rail lubrication: Developing film deposition system
Fortschritte bei der Rad/Schiene-Schmierung: Entwicklungeines Systems zum Aufbringen eines Schmierfilm
Railway track and structure ; 93 , 6 ; 12-14
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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