Güterfreeways sollten Instrumente zur Verbesserung der Funktionsweise und der Wettbewerbsfähigkeit der Eisenbahn sein, sie sollten aber nicht als Instrumente für einen verschärften intramodalen Wettbewerb eingesetzt werden. Die globalen Voraussetzungen für eine Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des internationalen Schienengüterverkehrs sowie die Bedeutung der Optimierung der Verkehrs- und Logistiksysteme wurden herausgearbeitet. Unabhängig von der verkehrspolitischen Situation müssen die Hauptakteure die Fahrwegbetreiber, die Eisenbahn- und Logistikunternehmen sein. Organisatorisch sollten gewachsenen Strukturen sinnvoll mit neuen Erfordernissen behutsam kombiniert werden.
Die "Freight Freeways": Neues Instrument für die Wettbewerbsfähigkeit und den Wettbewerb der Eisenbahnen?
Die Ziele sollten nicht verwechselt werden...
Schienen der Welt ; 28 , 6 ; 30-41
1997-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
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