Normen werden für das Zusammenwirken verschiedener Teilsysteme erforderlich. Die "Technische Einheit im Eisenbahnwesen" (TE) kann als erste europäische Norm angesehen werden. Sie regelt seit 1887 den ungehinderten Übergang von Fahrzeugen zwischen den verschiedenen Eisenbahnverwaltungen. Die Entwicklung brauchbarer Normen gestaltet sich oft schwierig, wie am Beispiel der Normung von Spannungstoleranzen und Spannungsspitzen deutlich wird. Mangelnde Weitsichtigkeit sowie fehlende politische Rahmenbedingungen und Unterstützung führen zu Fehlentwicklungen. Da zur Zeit die Zuständigkeiten bei den Bahnen noch weiter aufgeteilt werden, wird die Normung schwieriger werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Abschluß des Normungsverfahrens für Spannungstoleranzen und Spannungsspitzen bei den Spannungssystemen von Fahrleitung und Zugsammelschiene



    Published in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 121 , 4 ; 271-281


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Die integrierte Fahrleitung

    Kobayashi, Teruo | IuD Bahn | 2001


    Schleifleiste prüft Fahrleitung

    Deutzer, Manfred | IuD Bahn | 1994


    Interaktion Stromabnehmer/Fahrleitung

    Cabirol, Michel | IuD Bahn | 2000


    Wechselwirkung Stromabnehmer/Fahrleitung

    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995