Bei der Metropolitana handelt es sich um eine mit 1,5 kV betriebene Gleichstrombahn. Für die Untersuchung wird eine Zugfolge von 5,5 Minuten zu Grunde gelegt. Grundlage der Untersuchung bilden Aufnahmen von Stunden-, Tages- und Wochenganglinien des Stromverbrauches. Bei dem Einsatz von Rekuperativbremsen wird eine Energieersparnis zwischen 8 und 17 % erwartet.


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    Title :

    La linea B della metropolitana di Roma: una campagna di misure per la valutazione del recupero dell'energia di frenatura


    Additional title:

    Die Linie B der Metropolitana in Rom: Eine Meßkampagne zurBeurteilung einer Rekuperativbremse



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 52 , 3 ; 85-93


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    9 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian