In einer U-Bahn-Station in Berlin-Reinickendorf war auf den Seitenflächen des Bahnsteigs eine Oberflächenbeschichtung aufzubringen. U.a. wegen kurzer Betriebspausen und hoher Sogkräfte durch ausfahrende Züge wurde ein leicht und schnell zu verarbeitendes Material mit kurzer Abbindezeit benötigt. Nach Vorbehandlung des Untergrundes wurde die Fläche mit dem Grundierharz StoPox GH 100 bearbeitet, vollflächig mit StoQuarz (0,2 - 0,7 mm) abgesandet und dann mit einem verzinkten Estrichmattengeflecht überzogen. Als Spachtelmasse kam eine Mischung aus Mörtelharz Sto-Pox MH 100 mit abgestufter Sieblinie und dem Klebespachtel StoPox KS zum Einsatz.
Instandsetzung im Eilzugtempo
Tunnel ; 16 , 1 ; 45
1997-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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