Es wird über den Streit im Zusammenhang mit der Vergabe der Bauleitung für die 1 Mrd. $ kostende Verlängerung der East Side - Metro Los Angeles - mit 2 eingleisigen parallelen Tunneln berichtet. Nach der mittlerweile erfolgten Auftragsvergabe wird von weiteren Rechtsstreitigkeiten ausgegangen. Da unter den älteren Gebäuden in der East Side die Gefahr von Oberflächensetzungen besteht, werden bei den Vortriebsarbeiten wahrscheinlich Erddruck- oder Hydroschilde eingesetzt werden. Die Tunnel sollen einschalig mit verschraubten und gedichteten Tübbingen ausgekleidet werden.
Metro Los Angeles: Ruhe nach dem Sturm
Tunnel ; 16 , 2 ; 24-25
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Automotive engineering | 2014
|Tema Archive | 2005
|Ruhe vor dem Sturm - im Fokus: Suzuki
Automotive engineering | 2010
|Ruhe im Sturm - Test BMW 435i Cabrio
Automotive engineering | 2014
|Ruhe statt Sturm - Fahrbericht Renault Talisman Grandtour
Automotive engineering | 2016
|