Äußere Einflüsse auf Tragwerkselemente können zum Versagen angrenzender Elemente eines Gesamttragwerks führen. Am konkreten Beispiel einer vielfeldrigen Spannbetonbrücke werden die in der Praxis anzustellenden Überlegungen, zu erbringenden Nachweise und die sich ergebenden Entwurfskonsequenzen dargestellt und diskutiert.
Zum progressiven Kollaps mehrfeldriger Brückentragwerke
Bautechnik ; 74 , 7 ; 443-453
1997-01-01
11 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Der Kollaps ist (fast) programmiert
IuD Bahn | 2007
|Online Contents | 2000
Kollaps im Bordnetz - Internet Protokoll
Automotive engineering | 2007
|Speichermarkt: Kollaps der DRAM-Hersteller geht weiter
British Library Online Contents | 2009