Das Planungsverfahren erlaubt es, mit relativ groben bzw. geringen Eingangsdaten das richtige spurgeführte ÖPNV-Verkehrssystem für eine Region zu bestimmen. Der Planer erhält mit dem Bewertungskatalog Handlungshilfe für einen vereinfachten Prozessablauf. Am Beispiel Großraum Hannover angewandt, führte das Verfahren zu einem vierstufigen System aus RegionalExpreßzügen, S-Bahnen, Regionalstadtbahnen und Stadtbahnen.
Flexible Betriebsweisen bei spurgeführten Verkehrssystemen im öffentlichen Verkehr
1997-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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