Saarbrücken besaß bis in die fünfziger Jahre ein ausgedehntes Straßenbahnnetz, daß 1965 gänzlich durch Busse ersetzt wurde. Nach 25 Jahren wurden die Verkehrsprobleme so groß, daß mit dem Bau einer Stadtbahn begonnen wurde. In der Innenstadt wird eine eigene Trasse verlegt, in den Außenbezirken sollen Eisenbahngleise (nach dem Beispiel von Karlsruhe) genutzt werden. Der Bau soll 6 Jahre dauern. Auch andere Städte nehmen das Karlsruher Beispiel an (z. B. Genf), um mit der Verkehrsentwicklung schritt zu halten und Investitionen zu sparen.
Saarbrücken zet tram op het spoor
Saarbrücken setzt die Straßenbahn auf das (Bahn-) Glei
OV magazine ; 3 , 4 ; 14-16
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
Dutch
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