Neben Hochgeschwindigkeitsstrecken und komfortableren Zügen werden in den nächsten Jahren die 25 wichtigsten Bahnhöfe in einem umfangreichen Um- und Neubauprogramm modernisiert. Nicht mehr "Erlebniszentrum mit Gleisanschluß", sondern Service, Luxus, sprich Kundenfreundlichkeit. Demnächst wird der Südflügel des Hbf Frankfurt/M nach seiner Restauration eröffnet. Da wird es wieder einen "richtigen Wartebereich" geben. 30 Mrd. DM sollen mittelfristig in marode Bahnhöfe investiert werden. Nicht nur An- und Ausbau sondern auch Überbauung von Bahnanlagen sowie Neubauten sollen zukünftig die Belange und Wünsche der Reisenden berücksichtigen.
Schöner warten
Deutschlands Bahnhöfe sollen serviceorientierter werden
Wirtschaftswoche ; 51 , 18 ; 122-124
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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