Die neue S-Bahn-Baureihe 474 ist u.a. gekennzeichnet von zwei angetriebenen Endwagen und einem nichtangetriebenen Mittelwagen, einer leichteren Konstruktion und insgesamt 568 Plätzen; diese Bauart ist nicht durchgängig begehbar. Hamburgs SPNV erhält mit der Fahrzeugbeschaffung einen umfassenden Modernisierungsschub.
Baureihe 474: Neue Triebzüge für die Hamburger S-Bahn
Stadtverkehr ; 42 , 2 ; 16-18
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
S-Bahn , Fahrzeugaufbau , Konstruktion , Fahrzeugdaten , Triebzug , Hamburg , BR 474/874 , Beschaffung
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Baureihe 474: Neue Triebzüge für die Hamburger S-Bahn
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